Natürlich ist Ralf Schumacher sauer. Der sechsmalige GP-Sieger ist überzeugt: Sein Neffe Mick Schumacher litt unter Missmanagement beim Haas-Rennstall und ein wesentlicher Teil der Schuld an den ausbleibenden Ergebnissen liegt beim Team und kann nicht dem Fahrer angelastet werden. Sky-GP-Experte Ralf Schumacher bezeichnete Haas-Teamchef Günther Steiner gar als Selbstdarsteller: „Mick hat gezeigt, dass Potenzial vorhanden ist. Aber egal, was er tat, das Team und Günther Steiner waren damit nie zufrieden. Dieses Verhalten ist mit normalen Maßstäben nicht zu erklären. Es muss etwas Persönliches sein. Ich glaube, Günther Steiner kann es nicht ertragen, dass bei Haas ein anderer Mensch im Mittelpunkt steht. Er steht einfach gerne im Rampenlicht.” Der 180-malige GP-Rennfahrer Ralf Schumacher glaubt, dass sein Neffe besser geführt werden sollte. Hat Haas Mick Schumacher wirklich jede Chance gegeben, sich zu beweisen? Im Fahrerlager des Yas Marina Circuit brachte der 57-jährige Norditaliener Steiner mit den Vorwürfen in Verbindung. Meran sagt: „Ja, ich stimme zu. Wir behandeln unsere Fahrer fair. Und die Spaltung hat nichts mit der deutschen Medienlandschaft zu tun. Wir sitzen alle im selben Boot. Den Medien sollte genügend Raum gegeben werden, ihre eigene Meinung zu äußern.” „Aber wenn etwas schief geht, weckt das Gefühle und die Leute äußern ihre Meinung, und das sollte ihnen erlaubt sein. Wenn es um Piloten geht, sehe ich das so – manchmal brauchen sie eine Umarmung und manchmal brauchen sie einen Weckruf. Wenn ein Fahrer nur in Watte gepackt wird, dann ist er selbstzufrieden.” Trotz seiner enormen Popularität dank Netflix sieht sich Steiner nicht als Selbstdarsteller. „Ich möchte einfach einen guten Job machen. Es geht nicht um Aufmerksamkeit. Ich mache einen Job und die Leute merken es. Es fällt mir schwer, es den Leuten zu sagen – bitte schaut mich nicht an. Ich glaube nicht, dass ich mich dagegen verteidigen muss. Jeder ist frei zu tun und zu sagen, was er will. Ich mache hier bei Haas nicht, was ich will, ich mache das, was ich für das Beste für unser Team halte.” Nochmal: Mick Schumacher hatte wirklich alle Möglichkeiten, sich in Szene zu setzen. Günther Steiner findet das so. „Ja, beide Piloten haben die gleichen Optionen. Ich habe es auch nie verheimlicht – einige der unschuldigen Ergebnisse stammen von uns, nicht von Mick. Aber wir sind einfach zu dem Schluss gekommen: Wenn wir über eine ganze Saison besser werden wollen, haben wir mit einem erfahrenen Fahrer wie Hülkenberg bessere Chancen dazu.“ Sao Paulo-GP, Autodromo José Carlos Pace

  1. George Russell (GB), 1:38:34,044 h02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,529 Sek.03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +4.05104. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +8.44105. Fernando Alonso (E), Alpine, +9.56106. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +10.05607. Sergio Perez (MEX), Red Bull Racing, +14.08008. Esteban Ocon (F), Alpin, +18.69009. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +22.55210. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +23.55211. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +26.18312. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +29.32513. Mick Schumacher (D), Haas, +29.89914. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +31.86715. Alex Albon (T), Williams, +36.01616. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +37.03817. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 RundeOutLando Norris (GB), McLaren, ElectricsDaniel Ricciardo (AUS), McLaren, Clash with MagnussenKevin Magnussen (DK), Haas, Clash with Ricciardo Ligaplatzierung (nach 21 von 22 Spielen)
    Fahrer 01. Verstappen 429 Punkte02. Leclerc 29003. Pérez 29004. Russell 26505. Hamilton 24006. Sainz 23407. Norris 11308. OCON 8609. Alonso 8110. Bottas 4911. Vettel 3612. Ricciardo 3513. Magnussen 2514. Gasly 2315. Knospel 1416. Schumper 1217. Latifi 221. De Vries 222. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal01. Red Bull Racing 719 Punkte02. Ferrari 52403. Mercedes 50504. Alpine 16705. McLaren 14806. Alfa Romeo 5507. Aston Martin 5008. Haas 3709. AlphaTauri 3510. Williams 8